A világ 10 leggyorsabb repülőgépe: szupergyors modellek és fő jellemzőik

Az egész világon hihetetlenül sok olyan repülőgép található, amelyek túllépik az elképzelhetetlen határokat. A járművek egy részét kutatásnak tekintik, de a legtöbb jármű felderítés vagy harci célú. Most részletesebben fogunk beszélni a világ leggyorsabb repülőgépeiről.

Szu-27

Ez a repülőgép könnyen eléri a 2.35 Machot. A Su-27 a volt Szovjetunió valódi mérnöki gyöngyszeme. Ez a gép két motorral és távirányítóval rendelkezik, amelyet először szovjet katonai repülőgépekhez használtak. Ezt az eszközt azzal a céllal hozták létre, hogy jobbá váljon a levegőben. A repülőgépnek 30 mm-es ágyúja, 10 felfüggesztési pontja van, amelyeket légi rakétákhoz terveztek. Rövid és közepes távolságban el tudják érni az ellenséget. A Su-27 először több mint 35 évvel ezelőtt repült az égbe, de a repülőgép jelenleg harci formációban van.

Általános dinamika F-111

Ennek a repülőgépnek a sebessége 3060 km / h. Ez a taktikai bombázó képes elérni a 2,5 Mach sebességet. Ezt a repülőgépet 1998-ban bontották le. 9 pont külső felfüggesztéssel és 2 rekesszel rendelkezik a bombák tárolására a törzsben. Ez adta neki a lehetőséget, hogy felemelkedjen az égbe, és 14 300 kg-os bombát szállítson a célhoz, légi rakétákat szállítson. A mérnökök képesek voltak egy többcsöves gyorslövésű pisztolyt felszerelni a repülőgépbe. Ezt az autót gyakran Anteaternek hívták.

McDonnell Douglas F-15 Eagle

Az autó sebessége 3065 km / h. A minden időjárási vadászgép az egyik legsikeresebb repülőgép, amelyet továbbra is az Egyesült Államok légierő felügyelete alatt tartanak. Az F-15 Eagle 2 motorral és csodálatos tolóerővel rendelkezik. Mindez lehetővé teszi a 18 000 kg súlyú repülőgép szétszórását. Az autók első repülésére 1976-ban került sor. Ezt továbbra is az Egyesült Államok légierőinek fegyvereinek nagyon fontos alkotóelemének tekintik. Ez az eszköz képes légi rakéták, további üzemanyag-tartályok befogadására. Ehhez az F-15-nek 11 felfüggesztési pontja van. Ezen túlmenően a repülőgépet felgyorsították az M61A1 Vulcan márkanév gyors lövésű, 20 mm-es fegyverével.

MiG-31

A repülőgépnek 2 motorja van. Hihetetlenül nagy teljesítményűek. Ez az, ami lehetővé teszi a repülőgép számára, hogy különféle magasságokban elérje a szuperszonikus sebességet. A MiG-31 aktív és passzív radarrendszereket telepített. Ezek közül a gépek közül 4 könnyen átveheti a 900 km-es irányítást. A fegyverek vonatkozásában a repülőgépeket automatikus 23 mm-es ágyúval, 4 nehéz levegő-levegő rakétával vagy speciális rakétával felszerelnék a nagysebességű célokra. A repülőgépet 1994-ben szüntették meg. A gyártott gépek pontos száma nem ismert. Becsült száma 400-500 példány.

XB-70 Valkyrie

Ez egy egyedi alkotás, a hideg és könyörtelen háború alatt jött létre. Hat motornak gyorsítania kell egy 240 tonnás súlyú autót. a Mach 3 sebességéig. Hihetetlen sebességgel melegítette a szerkezetet 330 ° C-ra. Ez a sebesség szükséges a repülőgép számára ahhoz, hogy elrejtse az elfogókat a szovjet oldalon, és ami a legfontosabb, hogy elkerülje a nukleáris robbanás következményeit, mivel az XB-70 egy bombázó repülőgép, amelyet nukleáris fegyverek mozgatására hoztak létre. Elég nagy mérete lehetővé tette az üzemanyag-ellátás növelését annak érdekében, hogy behatoljon a Szovjetunió területére, és visszatérjen a levegőben történő további üzemanyag-feltöltés nélkül. A repülőgép első repülésére 1964-ben került sor. Összesen 2 találmány volt.

Bell x-2 csillagbusz

Amerikában készült kísérleti repülőgép. Úgy hozták létre, hogy megtanulja a nagy sebességű repülési feltételeket.A találmány első felszállására 1954-ben került sor, de a programot 2 éven belül leállították. Éppen ezen a gépen tanulmányozták a repülőgép viselkedését 2 Mach-nál nagyobb sebességnél. Ezzel a repülőgéppel sikerült elérni az akkoriban hihetetlen sebességet - Mach 3,196. E sebesség elérése eredményeként a pilóta éles mozgást hajtott végre, és az autó elhagyta az irányítást. Egy ilyen esemény után a programot megszüntették.

MiG-25

A MiG-25-et úgy fejlesztették ki, hogy megakadályozzák az amerikai felderítő repülőgépeket, például az SR-71-et, amelyek alacsony sebességgel repültek nagy magasságban. E feladatok elvégzése érdekében a repülőgépnek kivételes jellemzője volt: Mach 3,2 sebesség, képes megcélozni egy célt 25 km magasról. A repülőgép jelenleg több országban kapható. Összesen kb. 1100 autó épült.

Lockheed YF-12

Az YF-12 fejlesztése egy prototípus létrehozásán alapult, amely képes 3,35 Mach sebességgel gyorsulni. Külsőleg az autó nagyon hasonlít az SR-71 Blackbirdhez. A repülőgépet három levegő-levegő rakéta fegyverzi. Mindkét repülőgép kifejlesztette a kiemelkedő Clarence Johnsont. Hamarosan abbahagyta az autók gyártását, de ez az eset örökké a repülés emlékére és történetére marad.

SR-71 feketerigó

Ezt a fajta repülőgépet használták az Egyesült Államok légierőiben és a NASA-ban. A katonai szférában a Blackbird-t kutatási célokra használják. A találmány első repülésére 1964-ben került sor. Összesen 5 azonos repülőgép van. Szoktak kémkedni sok országban. Az SR-71 volt az első, aki lopakodó technológiát használt. A repülőgép legmegbízhatóbb és legfontosabb védelme azonban hihetetlen sebessége. Az autó létrehozásakor a fő probléma a túl magas hőmérséklet, amelyhez szó szerint izzul. A repülőgépet külön üzemanyaggal és kizárólag repülés közben töltötték meg.

Észak-amerikai x-15

Hihetetlenül gyors és leggyorsabb repülőgép a világon - személyzettel ellátott X-15. A maximális gyorsulása hihetetlen teljesítményt ér el - Mach 6,7. Repülőgépet építettek a hiperszonikus repülések tanulmányozása céljából. A repülőgépet rakétamotor hajtja meg, a bombából indul. A találmány elérte a 6.7 Machot, majd egy szuborbitális repülés befejeződött.

Ezek voltak a világ leggyorsabb repülőgépei. Biztosak vagyunk abban, hogy miután megtudtuk ezt az információt a különféle repülőgép-példányokról, senki sem maradt közömbös.